Description
GROUPE MOTEUR
- Briggs & Stratton Vanguard™ 810cc EFI (Electronic fuel injection) refroidissement par air.
- Injection type automobile à circuit de recyclage de carburant et injection électronique – EFI (Electronic fuel injection).
- Moins de consommation de carburant qu’un modèle équivalent.
- Réservoirs de carburant robustes jumelés de 21 litres chacun (soit 42 litres au total).
- Filtre à air double élément.
- Système Oil Guard Vanguard – porte l’intervalle de vidange d’huile à 500 heures.
COMMANDES POSTE DE CONDUITE
- Larges planches de bord avec commandes ergonomiques, compartiments de rangement (téléphone, porte-gobelet).
- Arceau de sécurité repliable type ROPS et ceinture de sécurité rétractable.
- Siège relevable pour une maintenance plus facile.
- Siège confort avec accoudoirs réglables et réglage de position.
- Plate-forme amovible pour un entretien facile.
PLATEAU DE COUPE
- Plateau coupe de type iCD™ de 132 cm.
- Relevage du plateau de coupe commandé par pédale réglable. Changement de hauteur de coupe par tranche de 6 mm et allant de 3,8 à 12,7 cm.
- Boîtier aluminium avec soupape de surpression.
- Kit mulching/éjection arrière démontable rapidement.
- Le système d’entraînement du plateau à 2 courroies améliore la durée de vie des courroies et la fiabilité.
CHÂSSIS ET SUSPENSION
- Système de suspension breveté sur les 4 roues augmentant considérablement le confort d’utilisation et la qualité de coupe.
- Double transmission Hydro-Gear® ZT-4400™ avec ventilateur de refroidissement diamètre 21 cm assurant une température de fonctionnement idéale et un nettoyage parfait.
- Robustes renforts arrière protégeant le moteur.
ACCESSOIRES
- Attache-remorque.
- Kit de suspension pour siège.
- Kit de feu led pour arceau ROPS.
- Pneus avant anticrevaison.
